渝昆高铁全线铺轨完成：重庆到昆明将压缩至两个半小时

10 月 24 日下午，随着最后一组 500 米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口完成铺设，渝昆高铁全线铺轨工作宣告结束。据京昆高铁西昆公司消息，这一进展为线路开通运营打下了基础。

渝昆高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道的关键部分，线路从重庆西站出发，经过重庆、四川、贵州和云南，最终到达昆明南站，总长约 700 公里，设计最高时速为 350 公里。项目分阶段建设，其中重庆至宜宾段已于 2024 年 9 月 29 日投入运营，宜宾至昆明段正在有序推进中。

宜宾至昆明段地质条件复杂，施工挑战大，安全风险较高。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延指出，为完成铺轨任务，团队研发并采用了长坡道铺轨、制动与精调成套技术，同时配备了先进工装设备和智能监测系统，对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备的运行状态进行远程实时监控，从而保障了铺轨的安全与精度，顺利完成了施工任务。

报道称，随着全线铺轨完成，渝昆高铁的线下主体工程和新建站房装修已全部完工，接下来将进入静态验收和联调联试阶段。预计线路将在 2027 年上半年具备通车条件。渝昆高铁开通运营后，重庆到昆明的行车时间将缩短至约两个半小时，成都至昆明的时间也将压缩到 3 小时以内。